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中山有多少个动车站(中山有几个动车站)

房讯网中山消息 3月28日，中山市2019年中山招商引资•招才引智洽谈会暨中山人才节在市博览中心开幕。本次会议的亮点除了项目签约环节外，会场内的一张《中山综合交通建设图》同样引起了房讯哥的注意。

从图中可见，深茂铁路和广中珠澳高铁的走向有较大调整，当中广中珠澳高铁更是横穿五桂山直达三乡站，板芙等站点疑被撤销。

广中珠澳高铁最新走向

不走中山北改走中山站

从去年的《中山市域组团发展规划》来看，广中珠澳高铁中山段的原本走向应为起点在南沙折向中山民众，在中山北站与广珠城际相交，途经沙溪站、板芙站、三乡站、坦洲站再到珠海。即依次经过民众、中山北、沙溪、南区、板芙、五桂山、三乡、坦洲等8个站点，比现在运行的广珠城轨还要多站。

但从昨天328招商引资洽谈会的交通图来看，广中珠澳高铁中山段的走向已由原来的经中山北站改为经高铁中山站，横穿五桂山到三乡站，在鹤洲站与澳珠江肇高铁相交直到珠海横琴。广中珠澳高铁中的板芙、沙溪、坦洲等多个站点疑被撤销。

前后粗略对比

深茂铁路接入中山北站

中山境内或仅设一个站点?

如广中珠澳高铁的命运相似的，还有一直以来都备受关注和热议的深茂铁路。

早在2017年8月14日，就有消息流出，指深茂铁路改走中山站线，根据中山市城乡规划局最新公布的市域战略统筹管控要素空间分布图，可以看出，深茂铁路走中山站，经过东区，南区经横栏站进入江门。

前期组团图

而根据最新的交通资料显示，深茂铁路中山段接入中山北站点，经横栏到江门，但是线路上并没有明确标注民众站点和横栏站点，这是否意味着深茂铁路在中山境内仅设一个站点?我们一起来静候政府公文!

328交通图

深湛铁路深江段设计时速250公里

广中珠澳高铁大提速

2019年1月4日，江门发改局对于深湛铁路深江段何时动工的问题回复，表示目前深江段的可行性报告已修编完成，国家铁路局拟于今年上半年进行审查，力争年底动工建设。

而对于咨询人关心的提速问题，发改局称：因深圳、东莞、广州、中山等地预留的线路无法满足高速铁路技术要求，所以时速还是按照原设计时速250公里执行。

对于江门发改局的回复，有网友直言深茂铁路250公里的时速实在太慢!对此，有关专业人士认为，深茂铁路并不是高铁，属于快速铁路，但高铁也好，快铁也罢，粤西地区旅游资源丰富，由于交通受阻，很多景点无法开发。同时，粤西地区人力资源丰富，也是受制于交通闭塞，不利于珠三角产业转移，也不利于带动粤西经济发展。深茂铁路投用后，已大大改善粤西地区的交通问题，让粤西人民融入珠三角生活圈。