珠海的士一个月能赚多少钱(珠海跑的士一个月能赚多少)

最近，某某出租车公司吐槽：招聘出租车司机月薪9000元-15000元，但却招不到司机，如今招个司机太难了？

要说，在珠海开出这样的工资，本该会吸引大批人前往应聘才是。可出租车司机这个职位怎么这么少人去面试？难道因为工资不高？待遇不够好？还是太辛苦？

碰巧今日外出打车，刚上车师傅很自然地与我聊了起来。看他属于爱聊型，我便抛出了我心中的疑惑，没想到，他却不设防地向我道出了出租车司机这个行业的种种辛酸。

师傅姓王，1999年刚来珠海投奔老乡时，正好20岁，属于风华正茂的年纪。由于没有什么学历，好在人机灵，老乡建议他去学车，有一个技能便于找工作，说至少可以做一名司机，待遇也会不错。

王师傅常听老人说，身有一技之长，不愁家中断粮。于是，便听了老乡的建议，老乡还很仗义借给他5000元报名学车。之后的一个月，每晚与同车的4人一起练车，一个晚上3小时下来，每人也就2次练习机会。

但胜在年轻，脑子也转得快，教练一教，一听就懂一看就会。一个月后考试，一起学车的4人只有2人顺利拿到了驾照，王师傅是其中之一。即意料之外也是情理之中，记得在拿到驾照那一刻开心得跳了起来。

想着有了驾照，可以找一份待遇不错的司机工作。可理想很丰满现实很骨感。随后找工作四处碰壁，原因在于单位都只要有驾驶经验。他的驾照实习期没有过，根本找不到司机方面的工作，当初学车时的热情已被浇得透心凉。

一生中如有贵人相助，绝对比拥有才华更重要。正在伤心之际，老乡又给他建议，认为找司机工作可以来个曲线救国。建议先找其它方面工作，等实习期过后再转为找司机方面的工作。

王师傅顿时豁然开朗，正如守得云开见月明。

老乡是一名送货司机，公司的送货量越来越大，便向老板建议招一名搬货员。王师傅想都没想，让老乡帮他推荐，由于老乡的为人在公司很有口碑，老板二话没说同意王师傅立即入职。

就这样，王师傅开心地与老乡入职同一个单位。在老乡的照顾下，工作越来越顺心，最重要的是，老乡在下班途中时不时用公司的车给他练手。很快，王师傅的驾车技术已达到司机的职位要求，且日益熟练。

一天，在送货途中，王师傅碰巧看到出租车上写着招换班司机，月薪写着过万的字眼吸引了他。于是，便把自己的想法透露给老乡：送货快一年，还是希望自己找一份真正从事司机方面的工作。

老乡二话没说，拍拍他的肩说，自己喜欢的就去干。老乡在王师傅的心里不仅是贵人，更胜似亲人、知己。得到老乡又一次支持，王师傅通过面试很快入职珠海那家珠海数一数二的出租车运营公司，这一干就过了21年。

刚从事出租车司机的那几年，生意好，很少空车行驶。基本上一个乘客下车，马上又接上另一个乘客。那时的珠海，路上私家车也没有现在多，很少堵车，只要人勤快，多跑，月收入不错，随便可过万。

王师傅甜甜地说，那时的自己，年轻、精力旺盛。半天下来，常接送客人忙忘记吃饭上厕所。直到换班时间（两班倒，早上6点换班，下午6点换班），肚子抗议了才想起今天还没有进食吃任何东西。

那时一天的收入除了交份子钱380元/班、加油钱，便是自己的所得收入。所以，出租车司机喜欢打尖插队、随意变道，他们把时间看得无比珍贵，珍惜每分每秒的赚钱速度。

现在，王师傅说他特别能理解美团、饿了么的骑手，不顾生命危险跑到机动车道来玩命般赶时间送餐。就如同像看到了当年的自己，他希望骑手们珍惜生命，年轻少轻狂，稳重点好。

时代在变化，经济在发展，技术在革新，跟不上时代注定被时代抛弃。

近几年，随着网约车和共享单车的到来，出租车市场的收入蛋糕分走了大半。听王师傅说珠海的网约车现多达几十家，加上私家车暴增，路上各种堵。出租车行业的步履可谓艰难，出租车司机也开始了满腹牢骚却无处诉。

因为收入大减，份子钱照就交那么多，相当于出租车司机差不多免费给出租车公司打工。后经过出租车司机们的反复抗议和争取，份子钱下降为现在的190元/班。份子钱少交，但是每天的收入仍没有见长。

王师傅说，当接不到客时，大家只好接网约车的订单跑跑，以增加自己的收入。不然，连贴补家用的钱都不够。

如今已是42岁的他，满脸尽是沧桑和阅历，看起来比同龄人稍大。由于自己不会别的，再找别的工作已不可能，只能将这份工作干到退休了。可能他早已过了激情岁月的年龄，跟他聊天，能感觉出他那缓和的语气早已被岁月磨掉了光芒。

我下车时，目送他排入轻轨站前长长的出租车队伍中。希望今天他能有好运相伴，尽可能赚多一点收入。也祝他在以后的岁月中，能有贵人相助，等到出租车行业迎来春天的那一天。

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文中主人公乃化名，如有雷同纯属虚构。