1方水泥浆加多少水玻璃(水泥浆和水玻璃1:1)

管棚又称大导管，管棚支护是为了在特殊条件下安全开挖，预先提供增强地层承载力的临时支护方法，一般是沿地下工程断面的一部分或全部，以一定的间距环向布设，形成钢管棚护。管棚超前支护技术作为隧道开挖的一种辅助工法，在防止隧道塌方、抑制地层位移、控制地表沉降方面发挥着重要的作用，

管棚超前支护适用于

（1）穿越铁路修建地下工程；

（2）穿越地下和地面结构物修建地下工程；

（3）修建大断面地下工程；

（4）隧道洞口段施工；

（5）通过断层破碎带等特殊地层：

（6）特殊地段，如大跨度地铁车站、重要文物保护区、河底、海底的地下工程施工； （7）管棚超前支护还可以适用于软弱砂土质地层、砂卵砾石地层，膨胀性软流塑、硬可塑状粉质粘土地层，裂隙发育岩体、突泥突水段、断层破碎带、塌方段、破碎土岩堆地段、浅埋大偏压等地质和地下水丰富条件的地下构筑物施工的支护，隧道进出口段开挖的支护。

管棚是在开挖工作面的轮廓线外，按一定外插角插入带孔直径为70-180mm的钢管，压注水泥浆或水泥砂浆，并将钢管尾部与钢架焊接为一体形成的支护体系。

管棚是在隧道开挖前，将一系列钢管（导管）顺隧道轴线方向沿隧道开挖轮廓线外排列布置形成的钢管棚。超前大管棚多用于洞口，洞内因有其他超前支护措施替代，应用较少。

套拱是在洞口段施工时，采用管棚超前支护，固定或支撑管棚端部的拱形结构

（1）管棚钢管布置形状与隧道开挖面形状相似，钢管中心距开挖轮廓线的距离为100-200mm，拱部管棚设0.5°-2°的外倾角，避免纵向管棚钢管侵入隧道开挖轮廓线内。

（2）钢管宜选用热轧无缝钢管，管棚钢管外径宜为80-180mm，单根钢管长度宜为4-6m；孔深不宜小于10m，外孔径比管棚钢管直径大20-30mm，钢管环向间距宜为350-500mm，钢管中心间距宜为管径的2-3倍，两组管棚间纵向水平搭接长度不小于3.0m。

（3）管棚一次支护的钢管长度一般为10-45m，支护长度约8-40m；当需采用超前支护长度大于40m时，一般采用其他超前支护措施继续延伸，也可分两次施作。管棚长度小于10m，采用管棚作为超前支护不经济。

（4）为保证钢管的连续性和强度，管内需设钢筋笼或钢筋束并注满砂浆。超前管棚支护是沿隧道开挖轮廓线向外以0.5°-2°的外倾角度并排打入一系列钢管，管棚直径为89-110mm，与初期支护钢架结合组成棚架.

管棚尾端要有支撑，才能发挥管棚超前支护作用，设套拱是为了对管棚钢管尾端形成有效支撑，套拱为刚性支撑结构。

管棚超前支护施工流程是浇筑导向墙（安设导向管）-钻孔-打设管棚钢管-插入钢筋笼-管棚钢管内注浆

从管棚支护的工作内容我们可以知道管棚支护主要包括套拱、孔口管、管棚及管棚内注浆等。

（1）概预算定额中孔口管采用φ127×4mm，每根长2m的热轧无缝钢管进行编制，孔口管用φ25钢筋固定在钢架上。管棚管径φ80×4mm和φ108mm×6mm进行编制

管棚、小导管的工程量按设计钢管长度计算，当管径与定额不同时，可调整定额中钢管的消耗量。

（1）定额中已经综合考虑固定钢筋的消耗，不应再单独计算。

（2）混凝土套拱的基价为460元/m3；孔口管、管棚（80）、管棚（108）的基价分为为84、143和213元/m。

（3）注浆分为水泥浆及水泥水玻璃浆，基价为586元/m3和965元/m3。其工程量为需要注浆的浆液体积。

水泥水玻璃是以水泥浆液、水玻璃等为主要组分制成的具有胶凝作用的灌浆材料；浆液是以水泥-水玻璃灌浆材料各组分混合后的液体。

临时支护，指在地下作业时，为了防止岩石的掉落，采取措施支住顶板，使施工得以继续进行的一种暂时的支护方式，主要有打点柱，液压支柱，木头支柱等。

管棚超前支护是为了在特殊条件下安全开挖，预先提供增强地层承载力的临时支护方法。从设计的角度来说是临时支护，衬砌做完并达到设计强度后，管棚就失去了它的作用，想取出来不可能也不现实更没必要，它就永久的留在围岩里。所以我个人认为它是属于临时支护。

所以，如果管棚支护相关内容比如套拱要拆除的话，是需要套用相关定额的。

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