惠州到东莞地铁多少钱(惠州到东莞的地铁)

在深圳扩建2020年“暂时失败”之后，未来将如何建设深圳都市圈。

这意味着在深圳都市圈规划中，将深圳，东莞和惠州的所有地区定义为“深圳市城市圈的主要中心”，而深汕特别合作区，河源市。

在上述“意见”中，深圳明确提出要与东莞和惠州合作，加强临深地区产业，基础设施，公共服务等优化布局，共同打造具有全球竞争力的电子信息。

加快深惠城际项目的前期工作，促进东莞市小金口至惠州北段的开工建设，支持深圳将城市轨道交通延伸到临深地区。

经过3-5年的时间，深圳6号线支线和东莞1号线的黄江至深莞边界段已完成连接并贯通运营。

为促进深惠两市的轨道交通建设，深圳市建议将深圳14号线东延至惠州汇阳区纳入深圳地铁五期施工计划报告中，并与两个城市合作开展研究。

深圳市交通运输局近日宣布，将适时推进深圳10号线东延至东莞凤岗和深圳14号线的东延伸至惠州惠阳的建设。

预计将于2022年建成通车；22号线从福田保税区开始，沿途经过福田，龙华和龙岗三个行政区域，终止观澜北深港的边界，预留延伸到东莞的条件。

今年6月，广东省发改委发布的《广东开发区总体发展规划》 ——2020-2045年》，明确提出促进广州都市圈的建设包括深圳，东莞，惠州，河源和汕尾。相信深圳地铁开通后，未来几年内深圳与东莞和惠州之间的联系将越来越紧密，深圳都市圈的融合进程也将进一步深化。

在扩张的遥远背景下，深圳只能寻求通过轨道交通将人口和居住需求转移到临深地区，即东莞和惠州靠近深圳地区的区域。

去年9月，交通运输部就深圳高品质创新国际航空枢纽建设等交通强国试点工作发表了意见》，明确提到“深圳市14号线东延至惠州惠阳”。

此外，值得一提的是，根据惠州最新的调控政策，汇阳市和大亚湾实施了限购政策，打击房地产投机活动，是有利可图的，如果9公里长的14号线的东扩线顺利获批并开工建设，将为跨地区通勤的人带来极大的便利，对深惠互融具有重要意义。

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