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高端社区有什么区别(高端社区的特点)

高档小区：人车分流，绿化较好，房龄较短，都是近些年地产爆发之后修的，这里设计高档。那么一般就是大型的开发商为本地的中产，甚至是富裕的客户人群修的，到不一定是别墅，但是小区有设计感，配套完善，有相关的运动场所，以及游泳池等康乐设施。

普通社区：俗称那些小区上了一些年纪的，绿化设计这些都不用提了，只是能够满足基本的居住，没有电梯等等。

也许我的定义不一定完全准确，但是大致就这样吧，我接下来就来进行场景分析。

电梯入户 vs 徒步爬楼

有人肯定说电梯有什么了不起，谁家没有。这估计还真的错了，我拿我生活的城市来说，2010年以前建造的房子，有电梯的其实很少，非常少。这里说的老小区就是这种情况，没有电梯，你买菜想多提点东西都累得很，你说一楼二楼还好，要是上个6楼7楼，年轻人都累得够呛，如果是老年人，老婆大肚子…..如果是在高档的小区，这个应该不是什么问题，就连那种6+1的小洋楼都有电梯了，其他的高层就不用说了。

人车分流 vs 人车混流

普通的社区，或者相对老的社区是没有人车分流的，不是不想，而是当初在设计房子的时候压根就没想到那么多车，有的小区干脆就没有地下停车库，只有把车子开进小区。本来小区的道路就不宽敞，在加上小车的进入，让本来就捉襟见肘的道路更是雪上加霜。而高档小区一般都采用人车分流，车子是不用在小区内部到处跑的。你可以带着父母小孩在小区里面坐坐，转转，听听虫鸣鸟叫，根本不用担心被汽车撞到，真正做到闲庭信步。

直奔车位 vs 抢车位模式

上面只是说了人车分流的安全问题，现在说下有地下车库和没有地下车库的感觉。老小区一般车子停哪里——地上。对的，但是地上肯定是不够停的，现在基本上很多城市都要开启，回家5分钟，找车位2小时的节奏。而且每天是否能够停到车位里面都要打个问号，这还不是说租不租的问题，是没有车位租给你。那只有停在很远的地方了，然后步行回家，要是遇上个刮风下雨的，带着老婆孩子，那个酸爽别提了。

如果是在高档小区，根本不存在这种事情。因为高档小区一般车位比例都比较高，而且有地下停车场，开着直接进入停车场。有钱你可以买一个车位，一劳永逸，没有钱嘛，先租一个也可以。至少不用每次回家都进入抢车位的模式，真的一点都没有归属感。

雨天不湿鞋 vs 下雨满身泥

就算外面刮风下雨，也不怕，直接电梯上楼，真的下雨连鞋子都不会打湿。自己的爱车在车库里面更是不能在舒坦，冬暖夏凉。再看看那些停在外面的车子，夏天恨不得都快爆照了？冬天，要是在北方，估计快被冻住了。有了地下车库，才真的有慢慢的归属感，而老旧的普通社区，你在有钱，总不能去挖个地下车库出来吧。

物业管理

老旧小区，或者说普通小区的物业，基本就是搞搞卫生，有的甚至卫生都搞不干净。现阶段的主要矛盾就是人民群众对生活环境日益上升的需求和落后物业管理水平之间的矛盾。当然这个锅不能只是甩给物业，有的物业公司连物业费都收不起来。所以，就形成了恶性循环。小区的卫生也没人搞了，导致本来想交物业费的业务也不想交了，最后就是彻底摆烂。

高档社区一般物业费都比较贵，物业公司有钱聘用更多的服务人员，引入更好的管理模式，提供更好的服务，同时住在高档小区的业主经济条件也更好，对于服务是愿意买单的，这样反而容易形成良性循环，共同让小区变得更加好。比如万科、碧桂园、恒辉….等。

这里的物业管理不仅仅是卫生，我只是举卫生这个大家容易感知到的例子，还有安全、门禁、人性化服务，还有帮业主拎包，拿一些重物，出门敬礼等等，很多人可能觉得敬礼不敬礼有这么重要吗？我个人觉得如果我每天开车从小区出去，小区的门卫能给我敬个礼，我会觉得我花钱花得值得了。当然对方在尊重我们的同事，我们也要尊重对方，比如示意打个招呼，点个头，我认为这也是一个良性循环。

小区的外部配套

高档小区之所以贵，是因为这个小区是一个整体配套方案出来的结果。比如有更好的学区，出来有更加宽阔的主路，周边有相关的体育场所和公园，以及商业中心等。既能够享受市中心的繁华，回到小区又能享受一份静谧，这些都是钱堆出来的。对于小城市而言，这种小区一般都是在新开发的城区，或者近郊，大城市根据实际情况有些变化，但是一般都能够满足以上几点。你想你每天下班回家门口堵车一片，还是希望走个相对宽敞的街道回家，有的小区还直接修了一条路通往小区，让回家的路更加舒畅，那才是走在林荫大道上。