迈腾节气门负荷正常是多少(迈腾节气门开度多少正常)

03-27 教育 投稿:空水漫漫
迈腾节气门负荷正常是多少(迈腾节气门开度多少正常)

一、车辆信息

车型:迈腾 3.2

底盘号:WVWPK13C68P0*****

二、故障现象

车辆在起步时出现较大的冲击现象,坐在车里的乘员明显感到不适,在转向或是坡路起步(负荷增大时)时冲击最明显。

三、故障诊断过程

1、使用 VAS5052A 查询故障存储器,发动机与变速箱控制单元均无故障记忆;

2、对于车辆在起步时出现冲击的故障,通常我们会考虑是变速箱可能存在故障,于是读取该车变速箱部分数据组,

从读取的 DSG 变速箱数据组分析,测量结果都在规定的标准值范围内,而且跟正常的车辆数据对比,也无异常。对变速箱进行基本设定,也无异常。怀疑变速箱的控制单元 J743 故障(如换挡电磁阀泄压、内部液压油路不畅),更换正常的滑阀箱后,并对滑阀箱进行了基本设定、路试,但起步冲击的故障没有排除。至此变速箱部分可以检查的部件已检查完毕。

3、考虑到起步冲击的原因除了变速箱故障外,发动机工作不良也是重要影响因素。检查该车发动机怠速工作平稳,清洗、匹配过节气门,检查过火花塞、喷油嘴工作正常。读取发动机测量数据组如图 3 所示:

根据读取的发动机数据组分析, 空气质量计在怠速时数值偏大,判定故障为空气质量计性能不佳,引起氧传感器调节的数值范围也超差(正常车辆的空气质量计怠速数值为 3g/s 左右)。更换一新的空气质量计,读取空气质量计数据组,显示约为 3g/s,氧传感器调节空燃比范围也在 0% 左右变化,数据组显示正常,试车,故障排除。

四、故障原因分析

此车故障为空气流量计工作不正常,导致氧传感器调节空燃比范围超差,当车辆起步时因负荷突然增加,发动机动力输出滞后,从而产生起步冲击的现象。

五、故障处理方法

更换空气质量计,故障排除。

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