2007年以后中国进口多少米171(中国进口了多少米171)

汶川地震已经过去12年了，遥想当初，在地震造成的巨大破坏下，只有直升机能够胜任灾区的人员转移与物资投送任务。众所周知，当时我国陆军航空兵的底子还非常的薄弱，主要以俄制和自行组装的米-171为主要运输装备，于是该机型在汶川地震发生后成为了灾区人员转移与物资投送的中坚力量。

中国于1992年开始进口俄制米-171型运输直升机，装备陆军航空兵后，主要承担人员和物资的运输任务，并且在挂载火箭发射巢后还能承担一定的对地攻击任务。从1992年开始引进到2007年最后一批交付完成，已有超过150架米-171型直升机在我国陆航部队服役。

米-171是著名的米-8T和米-17的现代化改进型，性能和可靠性得到了显著的提高。虽然该机型的高原性能逊色于我国引进的黑鹰直升机，但是毕竟我国于上世纪80年代引进的黑鹰直升机服役时间已经超过20年了，所以米171装备部队后一度成为了军迷心中最为熟悉的直升机型号。

2008年汶川地震发生时，还是初中生的小编正位于重灾区都江堰市，在地震发生1小时内，就看到几架辨识度非常高的米171直升机在都江堰上空盘旋，观察灾情，那一刻我真正意识到了地震的严重性。在后来的地震救援中，米171承担了大部分的灾区运输任务。

让人揪心的是，2008年5月31日，一架陆航米171直升机在完成任务返航途中，在汶川县映秀镇附近因局部气候变化，突遇低云大雾和强气流，不幸失事，机上人员全部遇难。该架飞机的机组成员，就是我们心目中永远的英雄：邱光华机组，英魂永存。让我们向永远的英雄们致敬！